综合 来源：互联网 2023-07-09 11:58:25
梅赛德斯-奔驰的下一波电动汽车瞄准了两个关键细分市场，预览了电动CLA继任者和EQC电动 SUV的替代品。
据报道，它们将于明年在推出。
据《汽车新闻》报道， EQC 的替代品将放弃 EQ 命名，可能被称为 GLC EV，是北美经销商会议上展示的八款新车型之一。
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EQC 从未上市，有报道称其将于今年停产。
一位经销商告诉该刊物，它的前端和后端造型比内燃机驱动的GLC更圆润，引擎盖上有一对电动圆顶和全宽 LED 日间行车灯。
虽然当前的EQC与GLC相关，但该报道表明即将推出的车型将与GLC更加密切相关。
据报道，GLC EV 的续航里程将达到 483 公里，但尚不清楚具体是哪个周期。这可能是在 EPA 周期中，该周期往往会导致电动汽车的续航里程数字较低，这表明 EQC 的 417 公里 WLTP 声称可能会出现重大改进。
还向经销商展示了一款将于明年在上市的新型电动CLA轿车，据称续航里程为 644 公里。
据报道，它比当前的 CLA 更大，但造型更加时尚，可能借鉴了EQXX概念车的线索，据报道，梅赛德斯-奔驰将其定位为一款旨在挖走特斯拉买家的汽车。
CLA 替代品已经进行了间谍测试，穿着厚重的迷彩。
梅赛德斯-奔驰全新 MMA 小型车架构将于 2024 年首次亮相，以取代当前的 MFA2 基础，并将率先使用全新梅赛德斯-奔驰操作系统 (MB.OS)。
这也可能是最后一个配备内燃动力选项的梅赛德斯-奔驰平台，因为该公司表示，从 2025 年起，所有新平台都将是纯电动的。
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