综合 来源：今日热点网 2023-02-10 09:57:46
【资料图】
最近小编看到大家都在讨论京张铁路人字形原理相关的事情，对此呢小编也是非常的感应兴趣，那么这件事究竟是怎么发生的呢？具体又是怎么回事呢？下面就是小编搜索到的关于京张铁路人字形原理事件的相关信息，我们一起来看一下吧！
京张铁路人字形原理：
火车比汽车长很多，即使是一节机车的长度都与两三辆汽车的相当。如果只通过环形路线解决车头的导向问题，工作效率就会很低，而且无法让火车在完全不同的铁路线之间变轨。人字形道岔的出现，轻松实现了列车变轨，亦加快了列车换向，让不同的铁路线能相互交汇融为一体组成路网。
京张铁路自北京丰台起，至河北张家口，1905年9月4日开工。1909年8月11日建成。这是完全由中国人自己主持设计，自己施工修建的第一条干线铁路。当时的清政府委派詹天佑为京张铁路局总工程师。京张铁路工程最为人所熟知的是青龙桥车站的人字形铁路。
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。
